با افزایش تعرفه عوارض بندری، باید شاهدکاهش حاشیه سود تجار و صادرکنندگان بویژه صادرکنندگان سنگ آهن بود.
کیوان جعفری طهرانی، مدیر امور بین الملل انجمن تولیدکنندگان و صادرکنندگان سنگ آهن گفت: با شرایطی که اکنون بازار موادمعدنی بویژه سنگ آهن داشته وکاهش قیمت ها همچنان ادامه دارد، این اقدام اداره بنادر و دریانوردی سبب کاهش بیشتر حاشیه سود تجار می شود.
وی گفت: درحال حاضر سود تجار تنها یک تا دو درصد بوده و با این اقدام، نیم دلار دیگرنیز از سود حاشیه آنها کسر خواهد شد.
جعفری طهرانی افزود: افزایش عوارض بندری، هزینه های جانبی و قیمت تمام شده کالا را بالابرده و مزیت صادراتی را کاهش می دهد.
وی اظهار داشت: این اتفاق که متاسفانه بصورت سلیقه ای اعمال شده می تواند سبب عدم توجیه صادرات شود.
این فعال بخش صادرات در ادامه افزود: افزایش عوارض بندری، افزایش هزینه های تمام شده را به دنبال دارد و کالاهای صادراتی به دلیل کاهش حاشیه سود ارزش صادرات را از دست خواهند داد.
وی باتاکید این نکته که این موضوع بر روی صادرات قیر، مواد پتروشیمی و سنگ اهن تاثیربسزایی داشته است گفت: در شرایط موجود و رکود بازار بخصوص در سنگ آهن دولت بجای اعمال مشوق هایی به منظور افزایش درآمدهای صادراتی، با این اقدام و کاهش حاشیه سودتجار تیشه به ریشه صادرات خواهد زد.
گفتنی است در بنادر مختلف از ابتدای سال تاکنون شاهد رشد 40 تا 130 درصدی عوارض بندری دربنادر مختلف کشور بوده ایم و البته در این بین بندر چابهار افزایشی در عوارض صادراتی نداشته است.