علیرضا گندمکار، رییس خطوط گالوانیزه و رنگی شرکت فولاد مبارکه با بیان تولید ورقهای رنگی با ضخامت0.3 میلیمتر برای نخستین بار در مجتمع فولاد مبارکه گفت: با توجه به استاندارد محصول، کلافهای ورودی به خط رنگی باید از خط گالوانیزه عبور کند که به دلیل لزوم چسبندگی بهینه رنگ بر روی ورق، فرآیند نورد سطحی (Skin Pass) نیز باید روی آن اعمال شود.
وی گفت: با توجه به ضخامت پایین این ورق و احتمال زیاد پارگی در کوره آنیل خط گالوانیزه ( که دمای آن تا730درجه سانتیگراد بالا می رود) و همچنین حساسیت بسیار زیاد این نوع محصول، نسبت به نوسانات کشش، از ابتدای راه اندازی این خطوط یعنی سال1381 تاکنون این اولین بار است که به این موفقیت در خط گالوانیزه و رنگی دست یافتیم.
وی افزود: با توجه به اعمال پوشش های روی و رنگ برسطح این ورقها و حصول ضخامت 0.3 میلیمتر برای محصول ورق رنگی نهایی، باید ضخامت ورق ورودی به خط گالوانیزه 0.26 میلیمتر در نظر گرفته شود که سبب پارگی ورق در فرآیند تولید می شود .
گندمکار با اشاره به محدودیت تولید این نوع ورق در خط گالوانیزه و موانعی که در خط ورق رنگی نیز وجود دارد، خاطرنشان کرد: در ورودی خط تولید به منظور اتصال دوکلاف به یکدیگر ( با توجه به پیوسته بودن فرآیند تولید ورق رنگی)، تنظیمات خاصی برای ایجاد یک اتصال مناسب لازم است که با سعی و تلاش به تنظیمات موردنظر رسیدیم، امّا در قسمت شست و شوی ورق، با توجه به ضخامت پایین این ورقها، غلتک های لاستیکی آبگیر در این قسمت، باعث انحراف ورق و چروک شدن آن می شد که این مورد نیز با تلاش و همکاری پرسنل تعمیرات و تولید این واحد مرتفع شد.
گندمکار افزود: در خروجی خط رنگی و به هنگام پیچیدن کلاف با قطر چشمی داخلی کلاف 508 میلیمتر نیز شاهد آثار کلاف پیچ خروجی بر روی لایه های کلاف بودیم که ضمن استفاده از اسلیو لاستیکی در خروجی و تغییر چشمی از 508 به 610 میلیمتر، این مساله نیز برطرف شد.
فولاد مبارکه بزرگترین واحد تولید انواع ورق های فولادی در کشور است.