دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی درباره موقعیت‌های ویژه سرمایه‌گذاری در منطقه آزاد چابهار گفت: چابهار مزیت و موقعیت جغرافیایی خوبی به دلیل قرار گرفتن در حوزه کشورهای اقیانوس هند دارد. چابهار می‌تواند یک بندر آزاد برای کشورهایی که امکان حمل و نقل مناسب ندارند، باشد. اکبر ترکان، دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی گفت: دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در سه سال گذشته تلاش کرده است کمبودهای زیرساختی (ریلی ـ بندری ـ جاده‌ای و هوایی) در مناطق آزاد را پیگیری و مدیریت کند. وی افزود: چهار منطقه آزاد کشور در سواحل جنوبی در خلیج‌فارس و دریای عمان، یک منطقه در حاشیه دریای خزر و دو منطقه در همجواری با کشورهای آسیای‌میانه و ترکیه قرار گرفته‌اند و اقدامات و سرمایه‌گذاری‌های مناطق آزاد در حوزه تکمیل زیرساخت‌های زیربنایی با جدیت دنبال شده است. ترکان ادامه داد: توسعه بندر بهمن در منطقه آزاد قشم، افزایش ظرفیت بندرگاه جزیره کیش و احداث بندر کاسپین در منطقه آزاد انزلی از جمله تلاش‌ها و سرمایه‌گذاری‌ها از سوی منطقه آزاد در حوزه زیرساخت‌های دریانوردی است. وی به پروژه‌های مناطق آزاد در حوزه ساخت بزرگراه و جاده اصلی اشاره کرد و گفت: هدف‌گذاری‌های مناطق آزاد در حوزه تکمیل زیرساخت‌های جاده‌ای را می‌توان احداث راه اصلی و بزرگراه در مناطق آزاد ماکو و ارس و بزرگراهی به طول ۱۰۰کیلومتر در جزیره قشم نام برد. دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی تکمیل زیرساخت‌های اصلی را ضروری‌ترین نیازهای مناطق آزاد کشور دانست و تاکید کرد: روند سرمایه‌گذاری‌ها در این مناطق پس از تکمیل زیرساخت‌ها سرعت می‌گیرد.